| |
|
| |
 |
| |
| VUELTA
EN BTT POR COMILLAS |
| Ruta
8 - Mediante
este circuito se pueden recorrer los parajes más
destacados del municipio comillano, parte de ellos integrados
en el Parque Natural de Oyambre, visitando además
la mayor parte de sus núcleos de población. |
|
|
| Punto
de partida y llegada: Comillas (20 m.),
partiendo desde la Plaza de Joaquín del Piélago,
junto al Ayuntamiento. |
Distancia
y horario aproximado:
32,34 kilómetros; poco más de 3 horas. |
| Desnivel:
800 metros acumulados de subidas y bajadas. |
| Dificultad:
baja, con buen firme y pendientes suaves, en general.
Puede haber barro en algún tramo de pistas
o camberas, y las pendientes son algo más
fuertes en el tramo que va del Río del Mato
a La Molina (km. 18.60 a 8.80), en la pista que
sube de la Ría de la Rabia a Araos (km 26,80
a 27,10) y en el camino que baja de El Pisgu hacia
El Riguero (km. 30,70 a 31,10). Por lo demás,
los tramos de asfalto discurren a través
de los núcleos urbanos o por carreteras de
escaso tráfico. |
| Cartografía:
I.G.N., M.T.N, escala 1:25.000, hojas 33-lV (Comillas)
y 57-II (Cabezón de la Sal). |
| Ciclabilidad:
como ya se ha dicho, el recorrido se puede hacer
en bicicleta de montaña en su totalidad.
Dentro del mismo hay 11,10 kilómetros de
asfalto, un 34,3 % del total, divididos en 8 tramos
diferentes. La pista totaliza 18,48 kilómetros,
un 57,2% del total, en 5 tramos distintos. Por último,
se recorren 2,76 kilómetros de caminos anchos,
que representan un 8,5 % del total, divididos en
3 tramos. |
|
Ayuntamiento de Comillas
(km. 0) (20 m.): desde el centro de la Villa
comillana, hay que seguir la carretera que va en dirección
a la playa, aunque antes de llegar a la misma, hay que
desviarse a la izquierda subiendo una corta y empinada
cuesta que IIeva a la entrada de una curiosa edificación.
Cementario de Comillas (km. 0,62)(25 m.):
los altos muros que cierran el camposanto, dominados por
la inconfundible figura del Ángel Vengador de Llimona,
son en realidad las ruinas de la primitiva iglesia gótica
de Comillas. Rodeando el recinto por la derecha, se sale
a una rotonda, que hay que rodear hacia la izquierda,
sin entrar al puerto, salir de la rnisma, y tomar el desvío
a la derecha que se dirige a Trasvía por la costa.
Después de un tramo de suave subida, se deja el
asfalto por la izquierda, rodeando por el norte los muros
de la Universidad Pontificia. Tras pasar bajo un paso
elevado se llega a un collado en el que se ubican las
instalaciones abandonadas de un almacén de algas,
donde se gira a la derecha ignorando dos desvíos
a la izquierda y prosiguiendo por una pista que pronto
va a conectar con el asfalto, ya muy cerca de una localidad
desde la que se divisa la costa de Oyambre.
 |
Trasvía (Km. 2,84) (60 m.) (15'):
en un cruce, ya dentro del pueblo, se va a la izquierda,
y tras pasar junto a un hotel se llega otra bifurcación
en la que se sigue por
la izquierda, bajando por encima del campo de fútbol,
y cruzando la carretera que va de Comillas a Oyambre para
llegar a una nueva localidad, donde proliferan las urbanizaciones
de reciente construcción.
Rubárcena (Km. 4,08) (35 m.):
cruzando también el carril-bici, se sube por una
calle junto a la parada del autobús. Pronto termina
el asfalto, y la pista llega a una loma con vistas hacia
el oeste, desde la que se baja a conectar con la carretera
de Rioturbio, que se sigue por la izquierda, pasando junto
a un humilladero y bajando hasta un puente que sirve de
entrada a la marisma.
Ría de la Rabia (km. 5,91) (3 m.):
la carretera atraviesa el humedal, en trazado prácticamente
llano, y así alcanza un pequeño y disperso
núcleo de población, donde hay buenas muestras
de arquitectura tradicionalo.
Rioturbio (Km. 7,21) (10 m.) (35'): se
atraviesa el pueblo por la parte baja, y donde termina
el asfalto se continúa por una pista que asciende
suavemente por la margen derecha del Río turbio,
adentrándose progresivamente en la masa forestal
del Monte Corona. Tras dejar una subida a la izquierda,
se cruza el modesto curso fluvial.
Puente Bichurichas (Km. 9,71) (40 m.):
situado ya en el interior del magnífico robledal
de Corona, la pista aumenta su pendiente a partir de aquí,
y gana altura entre los citados robles, hayasr castaños,
acebos, avellanos, abedules, etc. Tras un rato de subida,
y tras pasar junto a una pequeña área recreativa,
se llega a una bifurcación.
Desvío a Ermita San Antonio (Km. 11,76)
(200 m.): momentáneamente vamos a seguir
el ramal de la derecha, que desciende de forma suave,
dejando un primer desvío que se dirige a Caviedes,
y alcanzando enseguida un bello paraje en que sobresale
un pequeño edificio de arenisca.
Ermita de San Antonio (Km. 12,32) (185 m) (1h.
20'): situada en una loma con vistas hacia el
oeste, su entorno se ha acondicionado como área
recreativa. Retornando por el mismo camino hasta la pista
que viene de Rioturbio, seguimos subiendo a la derecha,
mientras la pendiente tiende a suavizarse. Así
se llega a un cruce de pistas, en el que vamos a la izquierda,
pasando después por un colladín y llegando
al poco hasta un paraje donde se mezclan mesas y esculturas.
Mirador de los Pintores Montañeses (Km.
14,39) (245 m.): dedicado a la memoria de los
pintores de Cantabria, este bello paraje es el mejor mirador
del sorprendente robledal de Corona, tan próximo
a la costa. La pista sigue subiendo y sale a terreno abierto
junto a un alto en el que destacan una cabaña y
una singular construcción de grandes dimensiones.
Torreta de vigilancia de Incendios (Km. 15,00)
(280 m.): desde ella se controla la mayor parte
del Monte Corona, y sin pasar junto a ellas, seguimos
a la derecha al conectar con un ramal asfaltado. De seguirlo
hasta su fin, saldríamos a la localidad de La Hayuela,
pero abandonaremos el asfalto antes, entrando a la izq.
por una pista.
Desvío a Ruiseñada (Km. 15,65) (250
m.): ahora descendernos hasta adentrarnos en
una mancha de bosque donde dominan los robles y castaños,
aunque de dimensiones menores que la ya atravesada en
la cuenca del Río Turbio. Más adelante se
atraviesan parajes destinados a la plantación de
especies de crecimiento rápido, sobre todo eucaliptos
y pinos. Entrando de nuevo en el bosque, se llega hasta
el fondo del valle, cruzando un puente.
Río del Mato (Km. 18,30) (63 m.):
el valle que recorremos tiene origen cárstico y
las aguas que discurren por el mismo se sumen en un encovadero
para continuar su recorrido subterráneo. Pero más
adelante, se cruza un nuevo puente, y comienza una corta
pero pendiente subida, que luego se suaviza y conectan
con un ramal asfaltado que hay que seguir a la izquierda,
llegando a la entrada de una nueva localidad.
La Molina (Km. 19,28) (110 m.): sin necesidad
de entrar en el pueblo, junto a un pequeño humilladero,
se sigue a la derecha, descendiendo a cruzar una vaguada
y subiendo a otro cercano núcleo, situado en una
loma.
La Citrera (km. 19t96) (90 m.) (2h.):
al pasar las primeras casas del pueblo, justo antes del
edificio de las viejas escuelas, salen dos desvíos
a la derecha, y hemos de seguir por el primero de ellos,
en principio con firme de hormigón. La pendiente
se suaviza entre praos, y se llega a un cruce de caminos,
en el que seguimos por la Izquierda junto al eucaliptal.
Ignorando algunos desvíos secundarios, se llega
a un cruce más importante, en el que continuamos
la subida a la izquierda. Tras un tramo casi llano, se
llega a otro cruce, subiendo a la derecha por un ramal
asfaltado que enseguida lleva a un cotero rodeado de bosque
y ocupado por una ermita.
Ermita de San Esteban (Km. 22,59) (251 m.) (2
h. 20'): este emblemático lugar del Monte
Corona goza de buenas vistas de la costa occidental de
Cantabria, y en sus inmediaciones hay varias áreas
recreativas. Bajando de nuevo hasta el anterior cruce,
retornamos a la izquierda por la pista de La Citrera,
pero en la siguiente bifurcación vamos ahora a
la izquierda, descendiendo entre extensas plantaciones
de eucalipto. Se ignoran varios desvíos secundarios,
y en un cruce más importante, se sigue por la derecha,
ya bajando sin confusión posible hasta terreno
más llano, cercano a la zona de marisma.
Ría de la Rabia (Km. 26,87) (10 m.) (2h.
35'): sin llegar a la misma orilla del humedal,
se toma una pista a la derecha que asciende al principio
con fuerte pendiente que luego se va suavizando entre
praos. Así se entra en un pequeño núcleo
de población situado en una loma.
Araos (Km. 27,71) (85 m.): ya por asfalto
se sigue por la misma loma entre las casas, y pronto se
alcanza otro barrio perteneciente a Ruiseñada.
La Ventuca (Km. 28,33) (85 m.): dejando
desvíos secundarios, se baja más claramente
entre un núcleo de casas más concentrado,
siguiendo siempre la vía principal hasta desembocar
en otra carretera que discurre cercana al fondo del valle.
Ruiseñada (Km. 29,17) (40 m.) (2h. 50'):
en este cruce dejamos a la derecha la imponente Iglesia
de San Adrián, y vamos hacia la izquierda bajando
entre casas y dejando varios desvíos que las dan
acceso. En uno que entra a la derecha dejarnos la carretera
principal.
Desvío a El Pisgu (Km. 29,57) (25 m.):
enseguida cruza el Río Ensenada, en un tramo muy
bonito con cerrados meandros jalonados de alisos, y comienza
una subida por estrecha carretera entre árboles.
Más adelante se pasa junto a la Fuente del Pisgu,
y enseguida se llega junto a una casa y una curiosa ermita.
El Pisgu (Km. 30,46) (60 m.): junto a
la ermita, advocada al Sagrado Corazón, se deja
el asfalto prosiguiendo por un camino ancho que discurre
entre setos y pronto ignora un ramal asfaltado a la izquierda.
Después hay un tramo de bajada muy bonito entre
robles y encinas en que se puede formar algo de barro,
tras el cual viene una breve y pendiente subida que conecta
con la carretera de Ruiseñada, que se sigue a la
derecha, y tras una curva sale a la general en un barrio
ya próximo a Comillas.
El Riguero (Km. 31,53) (35 m.): sólo
resta bajar por la carretera, ya por zonas urbanizadas,
para retornar al inicio de la ruta en el centro de la
Villa.
Ayuntamiento de Comillas (Km. 32,34) (20 m.) (3h.
10').
|
|
|
|
